1, udseende design
Med hensyn til udvendigt design er sidelinjerne på Corolla meget glatte.Designet af den øgede hældningsvinkel på A-stolpen gør ikke kun formen smukkere, men er også meget praktisk.For det første forbedrer det udsynet af forreste række.Forfatteren vil næppe blive forstyrret af A-stolpen under kørslen.For det andet størrelsen på hoveddøren og vinklen for åbning og lukning af døren. De bliver alle større, hvilket gør det nemmere at stige af og på bilen.Derudover får Corolla's velproportionerede kropsproportioner og kortfattede linjer, at den viser lidt af mellemniveau biltemperament.Sammenlignet med den gamle Corolla er bredden og længden af Corollaen steget meget, mens højden forbliver den samme, hvilket skaber en dynamisk følelse af at flyve tæt på jorden.
2, Kerneteknologi
Den nye Corolla bruger 1,6L og 1,8L naturligt aspirerede motorer med maksimal effekt på 90kw og 103kW og maksimalt drejningsmoment på henholdsvis 154Nm og 173Nm, hvilket er uændret i forhold til den nuværende bil.Dette er noget irriterende, men detaljerne i motoren Den er blevet optimeret til en vis grad, primært brugt til at forbedre pålideligheden og brændstoføkonomien af motoren, se figuren nedenfor for detaljer.Derudover vil den indenlandsk producerede nye Corolla ikke længere have en 2,0L sugemotor, hvilket ikke er synd.Ikke mange mennesker vil købe en 2.0L Corolla.Transmissionsmæssigt er alt et klassisk match, og hele serien er udstyret med CVT-automatgear i stedet for 4AT til den slags low-end-modeller.Der er også 5MT (1,6L) og 6MT (1,8L) manuelle gearkasser at vælge imellem.
3, Kraftudholdenhed
10. generations Corolla har to motorer, manuelle og automatiske gearkasser og i alt seks niveauer af modeller.Under højhastighedskørsel udviser motoren god kontinuerlig accelerationsevne, og den har stadig fuld udholdenhed efter hastigheden overstiger 130 kilometer i timen.Når hastigheden er under 140, er jeg meget tilfreds med ydeevnen af Corolla i forhold til vindstøj og vejstøj.Over 140 stiger støjen gradvist, men den er også inden for et acceptabelt område.
4, konfiguration
Corolla har en super perfekt og komplet liste over konfigurationer.Hvis du har penge til at købe topmodellen, kan du have et DVD-navigationssystem, en bagudvendt billed-LCD-skærm, som i høj grad forbedrer sikkerheden.Corolla har derudover udover lædersæder, automatisk klimaanlæg, el-soltag og andet udstyr også fartpilot som standardudstyr, hvilket er sjældent i biler af samme klasse.Introduktionen af VSC har bragt den overordnede sikkerhed til et andet niveau.
Bilens navn | FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L manuel |
Grundlæggende parametre for køretøj | |
Kropsform: | 4-dørs 5-sæders sedan |
Længde x bredde x højde (mm): | 4635x1780x1455 |
Akselafstand (mm): | 2700 |
Strømtype: | Benzin motor |
Maksimal køretøjseffekt (kW): | 89 |
Køretøjets maksimale drejningsmoment (N · m): | 148 |
Officiel maksimal hastighed (km/t): | 180 |
Motor: | 1,5L 121 hestekræfter L3 |
Gearkasse: | 6. gear manual |
Brændstofforbrug (L/100 km) | 7,4/4,7/5,6 |
(By/Forstad/Generelt): | |
Vedligeholdelsescyklus: | pr 5000 km |
Legeme | |
Antal døre (px): | 4 |
Antal sæder (enheder): | 5 |
Tankvolumen (L): | 50 |
Bagagerumsvolumen (L): | 470 |
egenvægt (kg): | 1290 |
Indflyvningsvinkel (°): | 12 |
Afgangsvinkel (°): | 11 |
Motor | |
Motormodel: | M15B |
Forskydning (L): | 1.5 |
Cylindervolumen (cc): | 1490 |
Luftindtagsform: | Naturlig indånding |
Antal cylindre (a): | 3 |
Cylinder arrangement: | Inline |
Antal ventiler pr. cylinder (antal): | 4 |
Ventil struktur: | dobbelt overhead |
Kompressions forhold: | 13 |
Maks.hestekræfter (ps): | 121 |
Maksimal effekt (kW/rpm): | 89,0/6500-6600 |
Maksimalt drejningsmoment (N · m/rpm): | 148,0/4600-5000 |
Brændstof: | nr. 92 benzin |
Olieforsyningstilstand: | Direkte indsprøjtning i cylinderen |
Cylinderhoved materiale: | Aluminiumslegering |
Cylinderblokmateriale: | Aluminiumslegering |
Emissionsstandarder: | Land VI |
Gearkasse | |
Antal gear: | 6 |
Gearkasse type: | brugervejledning |
Chassis styring | |
Køretilstand: | Forløber |
Bilens karosseristruktur: | Bærende krop |
Styrehjælp: | Elektrisk power assist |
Forhjulsophæng type: | MacPherson uafhængig affjedring |
Bagophængstype: | E-type multi-link uafhængig affjedring |
Hjulbremsning | |
Type forbremse: | Ventilationsskive |
Type bagbremse: | disk |
Parkeringsbremse type: | Elektronisk håndbremse |
Fordæk specifikationer: | 195/65 R15 |
Baghjulsstørrelse: | 195/65 R15 |
Hjulnavs materiale: | Aluminiumslegering |
Specifikationer for reservedæk: | Ikke i fuld størrelse reservehjul |
Sikkerhedsudstyr | |
Hoved-/passagersæde airbag: | Hoved ●/Suppleant ● |
Sideairbags foran/bag: | Forreste ●/Bag- |
Luftgardin foran/bag: | Foran ●/Bag ● |
Knæ airbag: | ● |
Sikkerhedssele ikke spændt prompt: | ● |
ISO FIX barnesæde interface: | ● |
dæktryksovervågningsenhed: | ● Visning af dæktryk |
Automatisk antiblokering (ABS osv.): | ● |
Bremsekraftfordeling | ● |
(EBD/CBC osv.): | |
Bremseassistent | ● |
(EBA/BAS/BA osv.): | |
Trækkontrol | ● |
(ASR/TCS/TRC osv.): | |
Kropsstabilitetskontrol | ● |
(ESP/DSC/VSC osv.): | |
advarselssystem for vognbaneskift: | ● |
Lane Keeping Assist System: | ● |
Aktivt bremse/aktivt sikkerhedssystem: | ● |
Hjælp op ad bakke: | ● |
Elektronisk startspærre: | ● |
Centrallås indvendigt: | ● |
Fjernbetjening: | ● |
Køretøjets funktioner/konfiguration | |
Ratmateriale: | ● Plast |
Justering af ratposition: | ● Op og ned |
● Før og efter | |
Multifunktionsrat: | ● |
Cruise system: | ● Fuld hastighed adaptiv cruise |
In-car uafhængig strømgrænseflade: | ● 12V |
Kørecomputerens skærm: | ● |
LCD måler størrelse: | ● 4,2 tommer |
Sædekonfiguration | |
Sædemateriale: | ● Stof |
Sportssæde: | - |
Hovedretning for førersædets justering: | ● For- og bagjustering |
● Justering af ryglæn | |
● Høj og lav justering | |
passagersædets justeringsretning: | ● For- og bagjustering |
● Justering af ryglæn | |
Multimediekonfiguration | |
Informationsservice i køretøjet: | ● |
midterkonsol LCD-skærm: | ● Touch LCD-skærm |
midterkonsoll LCD-skærmstørrelse: | ● 8 tommer |
Bluetooth/biltelefon: | ● |
Mobiltelefonforbindelse/kortlægning: | ● Understøttelse af Apple CarPlay |
● Støt Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Ekstern kildegrænseflade: | ● USB |
USB/Type-C interface: | ● 1 forreste række |
Antal højttalere (pf): | ● 4 højttalere |
Lys konfiguration | |
Nærlys lyskilde: | ● LED |
Fjernlys lyskilde: | ● LED |
Kørelys: | ● |
Adaptivt fjern- og nærlys: | ● |
forlygte automatisk åbning og lukning: | ● |
Tågeforlygte: | ● LED |
forlygte højdejusterbar: | ● |
Rude og bakspejl | |
El-ruder foran/bag: | Foran ●/Bag ● |
vindue en nøgleløft-funktion: | ● Fuldt køretøj |
Vindues anti-klemme funktion: | ● |
Udvendigt bakspejls funktion: | ● Elektrisk justering |
● Spejlvarme | |
Indvendigt bakspejls funktion: | ● Manuel anti-blænding |
bil makeup spejl: | ● Vigtigste kørestilling |
● andenpilotposition | |
Aircondition/køleskab | |
Aircondition temperaturkontroltilstand: | ● Manuel aircondition |
PM2.5 filter eller pollenfilter: | ● |
Farve | |
Krop valgfri farve | Sort/grå |
■ Sølvmetal | |
■ Super hvid | |
■ Biotit | |
■ Platin hvid | |
■ Platin Bronze Metallic | |
Indvendig valgfri farve | Sort/beige |
■ Sort |
Den nye Corolla Corolla bruger alle den nye motor udstyret med dobbelt VVT-i.Samtidig er en ny model udstyret med en 1,6L motor kommet til.Gennem konfigurationen af 1,8L og 1,6L motorer er der blevet dannet et mere omfattende produktsortiment.Ud over den 4-trins automatiske gearkasse, anvender den også en nyudviklet 6-trins manuel gearkasse for første gang i denne klasse af køretøjer, der realiserer sameksistensen af verdens bedste ydeevne med høj effekt og brændstoføkonomi i samme klasse.For at samarbejde med brugen af den nye platform har R&D-teamet fra COROLLA også udviklet et nyt for- og bagophængssystem til det, og styresystemet anvender også en ny EPS elektrisk servostyring.Med hensyn til sikkerhedsydeevne inkluderer standardkonfigurationen af Corolla Corolla GOA karosseri og BA bremseassistentsystem.Højniveaumodellerne er udstyret med VSC kropsstabilitetskontrolsystem og SRS-airbags af gardintypen.Både aktiv sikkerhed og passiv sikkerhed er vedtaget.mange sikkerhedsforanstaltninger.I den tidligere kollisionstest (E-NCAP) gennemført i Europa vandt den frontale kollisionstest af COROLLA Corolla det højeste niveau af 5-stjernet evaluering, hvilket bekræfter dens høje sikkerhedsydelse.
+8619828911317