SAIC MAXUS T90 EV pickup truck 535 km elbiler

Produkter

SAIC MAXUS T90 EV pickup truck 535 km elbiler

Siden begyndelsen af ​​dets fødsel har SAIC MAXUS' pickup-produkter peget på det globale high-end marked.På det indenlandske pickup-marked har SAIC MAXUS opnået den hurtigste vækstrate i salget af pickup-trucks på kun fem år.Fra januar til august i år var det kumulative salg af SAIC MAXUS pickupper nummer to i landet.Efter at mange mennesker har været i kontakt med produkterne fra SAIC MAXUS, vil de føle, at deres materialer, udførelsesdetaljer, tekniske muligheder og systemer er bedre og mere strukturerede end lignende modeller.Selv New Zealands transportminister roste T90 EV efter en testkørsel og underskrev straks en kontrakt som et iterativt køretøj til New Zealands officielle køretøjer.Inden den kommer til salg, har T90 EV modtaget mere end 2.000 forudsalgsordrer på markeder som Europa, Australien, New Zealand og Sydamerika og modtaget tusindvis af forudsalgsordrer på kun 7 dage i Storbritannien.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktsalgsargumenter

Udseende design

Først og fremmest, hvad angår udseende, antager udseendet af den nye bil en hard-core off-road designstil.Forsiden af ​​den nye bil har et overdimensioneret luftindtagsgitterdesign, og der er brugt en gennemtrængende LED-lysstribe over gitteret, der matcher luftindtaget på frontdækslet.Altså, hele bilen ser ret dominerende ud.Derudover er formen på den forreste kofanger på den nye bil også ret hård, og den er udstyret med dobbelte trækkroge og et elektrisk spil.Set fra siden er sideformen på den nye bil også ret stiv, med et wide-body hjulkassedesign, og udstyret med 285/70R/17 terrændæk og 8-trins justerbare nitrogen støddæmpere og andet udstyr.Med hensyn til karrosseristørrelse er længden, bredden og højden på den nye bil henholdsvis 5480/2050/1980 mm, og akselafstanden er 3155 mm.Bagerst i bilen er midten af ​​den bagerste bagklap på den nye bil dekoreret med en sort mat tekstureret sort beskyttelsesplade, og den bagerste kofanger er ligeledes lakeret i sort mat tekstureret sort, og er også udstyret med en LED lyskilde og en trækkrog.

Indretning

Med hensyn til interiøret fortsætter interiørdesignet i den nye bil med at tage Chase T90's interiørdesign.Alcantara-materialets luftindtagspakke er brugt, og nogle områder inde i bilen er dekoreret med kulfiberpaneler, som fremhæver køretøjets luksuriøse og teknologiske atmosfære.

Kraftudholdenhed

T90 EV kan kaldes "kongen af ​​batterilevetid" i rene elektriske pickupper.NEDC-cruisingrækkevidden er så høj som 535 km.Den understøtter integreret hurtig og langsom opladning.Hurtigopladningen kan oplade fra 20 % til 80 % på 45 minutter.Batterikapaciteten er stor, og opladningshastigheden er høj.Batteriangstproblemet, som bilbrugere ofte taler om.Den udstyrede permanentmagnet synkronmotor har en effekt på op til 130kw og et spidsmoment på 310N m, hvilket er kraftigt nok.

● Sikkerhedsydelse

Med hensyn til køretøjssikkerhedsstandarder er SAIC MAXUS fuldt ud benchmarks i verdensklasse mærkeprodukter.T90 EV har bestået 273 EU-kollisionsstandardtests.Med støtte fra bakkamera og radar, ESP-system, trepunktsseler, firehjulede skivebremser, elektriske bakspejle, elvarme og afrimning af bagruden og andre sikkerhedskonfigurationer, kan det. Føreren og passagererne sørger for 360° alle- rund beskyttelse.

 

Range Rover Sport
Range Rover
brugte biler
Smart bil
Toyota Corolla
Toyota elbil

SAIC MAXUS T90 Parameter

Produktnummer SAIC MAXUS T90 EV 2022
Grundlæggende køretøjsparametre
niveau: mellem og stor bil
Strømtype: ren elektrisk
Køretøjets maksimale effekt (kW): 130
Køretøjets maksimale drejningsmoment (N m): 310
legeme
Længde (mm): 5365
Bredde (mm): 1900
Højde (mm): 1809
Akselafstand (mm): 3155
Antal døre (a): 4
Antal pladser (stykker): 5
elektrisk motor
Ministeriet for Industri og Informationsteknologis rene elektriske krydstogtrækkevidde (km): 535
Motortype: Permanent magnet/synkron
Samlet motoreffekt (kW): 130
Motorens samlede drejningsmoment (N m): 310
Antal motorer: 1
Motor layout: bag-
Den bagerste motors maksimale effekt (kW): 130
Maksimalt drejningsmoment for den bagerste motor (N m): 310
gearkasse
Antal gear: 1
Gearkasse type: en hastigheds elbil
chassis styring
Køretilstand: bagdrev
Kropsstruktur: Ubelastet krop
Servostyring: elektrisk assist
Forhjulsophængstype: Dobbelt wishbone spole uafhængig affjedring
Bagophængstype: Fuld gradient bladfjeder ikke-uafhængig affjedring
hjulbremse
Forbremsetype: Ventileret skive
Type bagbremse: disk
Parkeringsbremse type: håndbremse
Fordæk specifikationer: 245/70 R16
Specifikationer for bagdæk: 245/70 R16
Hub materiale: aluminiumslegering
Specifikationer for reservedæk: ingen
sikkerhedsudstyr
Airbag til hoved-/passagersæde: Main ●/Vice ●
Tips til ikke at spænde sikkerhedsselen:
Automatisk blokeringsfri bremsning (ABS osv.):
bremsekraftfordeling
(EBD/CBC osv.):
bremsehjælp
(EBA/BAS/BA osv.):
trækkontrol
(ASR/TCS/TRC osv.):
køretøjets stabilitetskontrol
(ESP/DSC/VSC osv.):
Centrallås i bilen:
fjernbetjening:
Nøglefrit startsystem:
Nøglefrit adgangssystem:
In-Car funktioner/konfiguration
Ratmateriale: ● plastik
Justering af ratposition: ● op og ned
Multifunktionsrat:
Parkeringssensor for/bag: for-/bagside ●
Video om kørehjælp: ● Omvendt billede
Uafhængig strømgrænseflade i bilen: ● 12V
Kørecomputerens skærm:
sædekonfiguration
Sædemateriale: ● imiteret læder
Førersædets indstillingsretning: ● For- og bagjustering
● Justering af ryglæn
● højdejustering
Justeringsretning af passagersæde: ● For- og bagjustering
● Justering af ryglæn
multimediekonfiguration
Midterkonsol LCD-skærm: ● Touch LCD-skærm
Bluetooth/biltelefon:
Ekstern lydgrænseflade: ● USB
belysningskonfiguration
Nærlys lyskilde: ● Halogen
Fjernlys lyskilde: ● Halogen
Kørelys:
Forlygter tænder og slukker automatisk:
Forlygte højdejusterbar:
Vinduer og spejle
El-ruder foran/bag: Forside ●/Bag ●
Udvendig spejl funktion: ● Elektrisk justering
Indvendigt bakspejls funktion: ● Manuel anti-blænding
Front sensor visker:
klimaanlæg/køleskab
Klimaanlæggets temperaturkontrolmetode: ● Manuelt klimaanlæg

Populærvidenskabelig viden

Efter debuten af ​​SAIC MAXUS T90 EV på Birmingham Motor Show i maj i år sagde det autoritative britiske bilmagasin "Auto Express": "Elektrificeringskonkurrencen i bilindustrien har stort set ignoreret pickup-markedet, men med T90 EV - Storbritanniens nr. Med fremkomsten af ​​en elektrisk pickup truck ændrer situationen sig"; Sveriges "Industry Daily" kommenterede også: "T90 EV vil komme ind på det barske svenske marked et skridt foran mange internationale mærker. Det kan ses, at SAIC MAXUS produkter er oprigtige og førende. styrke."


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os